氣缸在進行使用時對操作者的要求是比較低的,主要的因為氣缸的原理以及結(jié)構是比較簡單的且易于安裝維護,氣缸的輸出力大,氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關,缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。
氣缸的適應性強,在進行使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作且具有一定的防塵、防水能力,在進行使用時能夠很快的適應其各種惡劣的環(huán)境,電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應性較差。
氣缸的系統(tǒng)構成非常簡單,在進行使用時由于其電機通常是和缸體集成在一起,在進行使用時再加上控制器和電纜,這樣電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。
氣缸停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與高端之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個等,根據(jù)公司不同而有所變化;高端產(chǎn)品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面,電缸也具有絕對的優(yōu)勢,定位精度可達0.05mm,所以常常應用于電子、半導體等精密的行業(yè)。
氣缸的柔韌性強由于控制器可以與PLC直接進行連接,對電機的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)精確控制,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位,柔韌性也就無從談起了。