氣缸在進行操作的過程中主要是做往復直線運動,在進行操作的過程中也可以分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種,在運行時其單作用氣缸,在一定程度上僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
膜片式氣缸在進行操作的過程中,主要是采用其膜片代替活塞,在進行操作的過程中只在一個方向輸出力,在使用時用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速運動的動能,借以做功。
氣缸在一定程度上主要是做往復擺動的氣缸稱為其擺動氣缸,在進行操作的過程中主要是由葉片將其內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
氣缸會有效的在其端蓋上設有其進排氣通口,在進行設置的過程中會在端蓋內(nèi)設有其緩沖機構,其桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
活塞是氣缸中的受壓力零件。在進行操作的過程中為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。